Üç Fazlı Asenkron Motorlara Yıldız / Üçgen Yol Verme

6. Üç Fazlı Asenkron Motorlara Yıldız / Üçgen Yol Verme

4 kW’tan büyük güçlü asenkron motorların kalkış anında fazla akım çekmeden çalışmasını sağlamak için uygulamada yaygın olarak kullanılan yöntem / yol vermedir.

Üç fazlı motorların yıldız ve üçgen bağlantısının özellikleri şöyledir:

6.1. Üç fazlı Asenkron Motorların Yıldız ( ) Bağlanması ve Özelliği

4 kW’tan küçük güce sahip üç fazlı asenkron motorlarda uygulanan yıldız bağlama son derece basittir. Motor klemensine çıkarılan uçların adları U-V-W ve X-Y-Z’dir. Bu uçlardan U-V-W’yi ya da X-Y-Z’yi birbirine köprülediğimizde yıldız bağlantıyı yapmış oluruz.
Devamını Oku »

İleri Geri Yıldız Üçgen Motor

Bir Asenkron Motorun İleri Geri, Yıldız / Üçgen, Dinamik Frenlemeli

Olarak Çalıştırılması

3~ bir asenkron motor ileri ve geri yönde çalıştırılacaktır. Her iki yönde de motora

yıldız/üçgen olarak yol verilecektir. Motor stop butonuna basıldığında dinamik frenleme

kullanılarak frenlenecektir. Belirlenen süre sonunda frenleme otomatik olarak son bulacaktır.

İstenilen koşulları sağlayan sistemin akış diyagramını, kumanda ve güç devresini

çiziniz. PLC programını yaparak PLC üzerinde simule ediniz.

İşlem Basamakları Öneriler

� Asenkron motorun çalışma şekline

göre ihtiyaç duyulan giriş çıkış

sayısını tesbit ediniz ve PLC ile

diğer donanımları seçiniz.

� Sistemde kullanılacak giriş ve çıkış

elemanlarının özelliklerini

kataloglardan araştırınız. Devreye

uygulanacak gerilime uygun elemanlar

seçiniz.

� Program adımlarını belirleyiniz ve

sitemin akış şemasını çıkartınız.

� Eğer programda zamanlayıcı veya

sayıcılar var ise bu elemanlara ait akış

diyagramlarını da göstermelisiniz.

� Probleminin kumanda ve güç

devresini çiziniz.

� Elektrik şemasının, ladder diyagramı

kullanarak PLC programını yapınız.

� PLC Programlama Teknikleri modül

kitabındaki ilgili bölüme bakınız.

� Yapmış olduğunuz progranın

simülasyonunu yapınız.

� Simülasyonda PLC’nin bilgisayarınıza

bağlı konumda olması gerektiğini

unutmayınız.

� PLC cihazına giriş ve çıkış

elemanlarını bağlayınız.

� Devre elemanlarının bağlantı uçlarını,

PLC cihazı giriş çıkış terminallerinin

uygun bölümlerine bağlayınız. Sistem

besleme gerilimini ilgili yere dikkatli

olarak bağlayınız.

� Yıldız/Üçgen yol verilen motor kalkış

anında yüksek akım çekebileceğinden

çekeceği akım değerleri PLC çıkışlarını

röle kartı ya da solid state röleler ile

sürünüz.

� Dinamik frenlemede motor çıkış

uçlarının yıldız bağlanması gerektiğini

unutmayınız. Aksi halde motor sargıları

yanacaktır. Ayrıca yıldız kontaktörü ile

yapılacak bağlantıda yüksek akım

çekilebileceğinden, frenleme ile farklı

bir yıldız bağlantı kontaktörü

kullanılması daha emniyetli olacaktır.

� PLC’ yi Run konumuna alarak

sistemi çalıştırınız.

� Sistemin çalışması sırasında,

emniyetiniz için gerekli güvenlik

önlemlerini almayı unutmayınız.

http://plcnedir.com/

Kontaktör ve röleler

Kontaktor

Enerji kesme ve aktarma işlemi yapan elektrik kumanda elemanıdır. Çalışma akımına göre DC ve AC türleri vardır.

AC Kontaktör

AC kontaktor bobinleri AC akımları ile enerjilendirilerek çalışan kontak türleridir. DC kontaktorlerden farkı AC kontaktor saç paketlerden oluşur. Nüvenin üstünde bakrıdan, kısa çubuklar bulunur. Kontaktörlerin bobin gerilimi kullanıldıkları yere göre değişik değerlerde seçilebilir. Öreneğin fabrikamızda 24V, 220V, 380V, 6300V gibi çok çeşitli tipleri bulunuyor. Aktardıkları kontak akımıa göre yüksek veya zayıf akım kontaktörleri olarak adlandırılırlar. Bunların farkı kontak yapısı ve kontak kapama sertlikleridir. SErtlik dolayısıyla bobinlerde farklıdır.

AC kontaktorlerin çalışma şekli

Bobini AC akım ile enerjilenen kontaktörlerde meydana gelen manyetik alan aetkisiyle nüveler birbirine yapışır. AC akımın yapısında var olan frekans nedeniyle (mesela 50 HZ için) saniyede 50 defa akım sıfır olur. Manyetik alanda aynı şekilde yok olur. Manyetik alanın devamlılığını sağlamak için 1/50 oranındaki enerji kesilme aralığını yok edecek ölçüde bakırdan kısa devre çubuğu konur. Enerji kesildiği anda meydana gelen zıt emk vasıtasıyla manyetik alanda devamlılık sağlanmış olur

Hareketli nüveye bağlı kontaklar nüveyle beraber hareket ederek sabit kontakların üstüne kapanarak enerjinin kontaklar üzerinden aktarılmasını sağlar. Bu duruma kontaktörün çekmesi de denir. Kontaktör çektiğinde yardımcı kontaklar ilk hallerinin tersi konumuna geçer…

Şalter

Elektrik sistemlerinin çalıştırılması ve durdurulmasında şalterler en önemli devre elemanlarıdır. Akımın verilmesi ve kesilmesi şalterler vasıtasıyla yapılmaktadır. Büyük güçlerde açma-kapama işlemi sırasında oluşan arkın söndürülmesi (önlenmesi) gerekir. Aksi halde önemli risk ve tehlikeler söz konusu olabilir. Elektrik devreleri bir,iki veya üç fazlı olduklarından bu sistemlere göre 1,2 ya da 3 kutuplu şalterler üretilmiştir.

Termik-Magnetik şalter

Termik magnetik şalterler bir metal elemanın kumanda ettiği magnetik tertibatla donatılmıştır. Şalter belirli sınırlar içerisinde akım değerine ayarlanabilmektedir. Ayarlanan akım değeri üzerinde bir akım geçtiği zaman muayyer bir zaman şalter devreyi açmaz. Eğer bu fazla akım sürekli geçerse şalterin bimetal elemanın kumanda ettiği kontak şalter bobine kumanda ederek şalterin açılmasını şağlar. Şalterin kapanabilmesi için kurma butonuna basmamız gerekir.

Bu şalterler diğer normal şalterler gibi aşırı akım gerektirmeden istenilen zamanda da açma-kapama yapabilir. KOllu ve paket şalterlerden farkı aynı zamanda sigorta ve aşırı akım şalteri görevi yapmasıdır. Yani hem açma-kapama hem de koruma elemanı olarak görev yapmaktadır. Sigortalar kesme akımı üzerinde bir akım geçtiği zaman devreyi açarlar. Halbuki motorlar kalkınma anında nominal akımın beş- altı katı kadar akım çekerler. Onun için sigortalar motor devrelerinde koruma yapamazlar.

kaynak Devamını Oku »

1 Fazlı Asenkron Motorlar

1 Fazlı Motorlar

1)Universal Seri Motor
2)Yardımcı Asrgılı Motor
3)Yardımcı Kutuplu Motor(gölgeli)
4)Repülsiyon Motor
5)Redüksiyon Motor
6)Küçük Senkron Motor

Yardımcı Sargılı Motor:
Bu motorlarda Anasargı Toplam sargının 3/2 sini,yardımcı sargı ise 3/1 ini kaplar.Anasargı çok spirli kalın telli olarak sarılır.(L:büyük R:küçük)yardımcı sargı ise az spirli ince telli olarak sarılır(L:küçük R:büyük)
Anasargı ile yardımcı sargı arasındaki faz farkının 90 derece olması istenir bunun nedeni düzgün manyetik bir alan yaratmaktır.

1 Fazlı Yardımcı Sargılı Motorun Sadece Ana sargı ile Çalışması:
Sadece Ana sargı bulunan bir YS motora AC akım uygulandıgında tek yonde bir manyetik alan olusacagı için rotor mili hareket etmez.Motor miline saat ibresi yonunde bir kuvvet etkilediği zaman rotor saat ibresi yonunde donmeye baslar.ters yonde bır etki oldugu zaman motor mili bu sefer saat ibresi yonunde donmeye baslar.

Yardımcı Sargılı Motorların Özellikleri

1)Kondansatörsüz
2)Startta Kondansatörlü
3)Çift Kondansatörlü
4)Daimi Kondansatörlü

3 Fazlı Asenkron Motorlarda devir sayısı;

1)Frenkansa
2)Kutup Sayılarına Bağlıdır.

Yardımcı Sargılı Motorun Devir Yönünün Değiştirilmesi:YS Motorlarda devir yönleri değiştirmek için ana sargı veya yardımcı sargını uçları değiştirlir.
Kullanıldığı Yerler:1 fazlı motorlar arasında en buyuk gucte uretılen motorlardır.en buukleri 1,5 – 2 Hp dir.Buzdolabı,Çamaşır Makinası,Matkap,Vantilator vs yerlerde kullanılır.
Yapısı: Statoru 3 Fazlı ASM gibidir.Rotoru kısa devre rotorlu rotordur.Stator sargılarında AS ve YS vardır.AS ve YS arasında 90 derece faz farkı vardır.
Çalışması: Sargılara AC uygulandığında Stator sargılarına duzgun döner bir manyetik alan olusur.Statorun ortasındaki kısa devirli rotor döner alanın etkisiyle dönmeye baslar. Devamını Oku »

DOĞRU AKIM MOTORLARININ ÇALIŞMA PRENSİPLERİ

Dosyayı indirmek için üzerine tıklamanız yeterlidir…